Deux cent cinquante passionnés ont assisté jeudi soir à l'Hexagone d'Autun à la présentation de la finale de la Coupe de France des rallyes qui se disputera les 14 et 15 octobre 2011 sur les routes du Sud Morvan à partir de la cité éduenne.
Moment très attendu par tous les pilotes de France qui pouvaient en prendre connaissance dans le même temps sur le site de la Fédération, Jacky Duchaine, le président de l'ASA Morvan co-organisatrice de l'épreuve avec le Comité Bourgogne Franche Comté présidé par l'Étangeois Bernard Demeuzois, a dévoilé les parcours des trois épreuves spéciales qui seront parcourues trois fois chacune par les 190 concurrents sélectionnés.

 

C'est un grand retour dans le massif d'Uchon, sur des routes empruntées jadis par le rallye de La Châtaigne, qu'effectueront les pilotes avec une première spéciale de 11,7 km entre La Chapelle-sous-Uchon et La Tagnière.
La seconde épreuve chronomètrée, longue de 17 km sera disputée sur des routes de légende de La Châtaigne, entre Larochemillay et Montjouan en passant par la rampe de Petiton.
La dernière, plus classique depuis quelques années sur La Châtaigne reliera Villapourçon à sa voisine nivernaise Glux-en-Glenne où l'arrivée sera jugée devant la mairie après 12,3 km.
La finale sera disputées en trois tours, le premier de nuit vendredi soir (1er spéciale à 19h) et les deux autres samedi (première spéciale à 8h)

Le rallye qui partira et arrivera à Autun du parc fermé installé sur la Place du Champ de Mars s'arrêtera également à Étang-sur-Arroux au Parc de ravitaillement place du Mousseau et à Saint-Léger-sous-Beuvray où les pilotes s'arrêteront entre deux tours dans un « Parc dédicaces Â» pour attendre l'heure de départ vers les spéciales de Larochemillay et Villapourçon.
Le Parc d'assistance sera installé à l'Éduen à Autun, ainsi que le « Village des Comités Â» où chaque région fera déguster ses productions locales.
Nouveauté de cette édition 2011, un « parcours d'essai Â» sera ouvert aux pilotes le jeudi 13 octobre à Monthelon sur la route de Chantal et La Celle.

 

Dans un mot d'accueil enthousiaste, le maire d'Autun Rémy Rebeyrotte s'est réjoui que « cette fête du rallye automobile qui attire une foule considérable Â» se déroule en terre morvandelle. Il s'est félicité qu'à la demande des collectivités, les organisateurs se soient engagés dans une démarche avec « bilan carbone Â»: « Nous allons démontrer qu'il est possible de concilier la préservation de l'environnement avec ce beau sport, cette coupe de France sera une épreuve pilote Â» a-t-il estimé en félicitant chaleureusement Jacky Duchaine et Bernard Demeuzois.

Le président de l'ASA Morvan a expliqué que la démarche bilan carbone « consistait déjà à supprimer les choses inutiles et employer des véhicules propres (électriques) pour certains déplacements, puis à calculer le taux de CO2 émis par l'épreuve. Le CO2 est valorié et nous verseront, s'il le faut, une somme pour planter des arbres Â» a-t-il indiqué.
La cérémonie s'est déroulée en présence de nombreux élus des communes traversées par le rallye et de plusieurs pilotes qui ont commenté en connaisseurs les parcours des spéciales pour les avoir déjà remportées: Jean-Paul Grohens, Christophe Vaison, Thierry Bateau et Jean-Pierre Legrand.

Les épreuves spéciales

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Plus d'infos sur le site de la fédération: cliquer ici