Une section d'environ vingt-cinq mètres du rempart antique d'Autun, située Boulevard Mac Mahon quelques mètres au dessus du carrefour avec la rue Cocand s'est effondrée au cours de la nuit de lundi 6 décembre 2010 vers 22h30.
La muraille, d'une hauteur de près de neuf mètres et d'une largeur de 2,50 m a littéralement glissé contre le remblai qu'elle soutient depuis 20 siècles comme si sa base avait subitement cédé.
Les experts tenteront de déterminer les causes de cet effondrement, mais tant l'un des deux propriétaires du terrain bâti surplombant le rempart, M. Abord de Chatillon,  que le maire d'Autun, Rémy Rebeyrotte, avançaient mardi la probabilité que les intempéries, avec le gel, une couche de 25 cm de neige qui a fondu en 24h sous l'effet d'une pluie intense, soient à l'origine de cet accident qui n'a heureusement fait aucune victime alors que des voitures circulaient sur la chaussée en contrebas.

La mairie demande l'état de catastrophe naturelle

Rémy Rebeyrotte a publié un communiqué dans lequel il rappelle la situation juridique du rempart, les obligations des propriétaires (cette portion de rempart avait été restaurée il a quelques années) et demande au préfet de Saône-et-Loire un classement en catastrophe naturelle.
Il assure également le propriétaire du soutien de la Ville qui appportera un appui logistique (voir ci dessous). En tant que monument classé cette restauration qui incombe aux propriétaires doit bénéficier de subventions d'État (50% au minimum et parfois plus) et du Département.

Rempart et mur de soutènement

La cité d'Augustodunum, fondée par l'Empereur Auguste vers – 15 avec J-C était protégée à l'origine par une enceinte d'une longueur de 6 km et d'une hauteur moyenne de 11 mètres, consolidée par 54 tours de dix mètres de diamètres et percée de quatre portes. Construit au deux tiers de pente le rempart assurait déjà un rôle de soutènement à la ville romaine selon l'historien Alain Rebourg. Il subsiste aujourd'hui 23 tours, deux portes (La Porte d'Arroux et la Porte Saint-André) et 4, 5 km de remparts dont la hauteur à été réduite afin de dégager l'horizon des demeures construites à son sommet.

Le secteur du Boulevard Mac Mahon où s'est produit l'effondrement est l'un des mieux conservés et l'un des plus touristiques de la Ville.

 Le communiqué du maire d'Autun, Rémy Rebeyrotte

« Suite au gel, puis aux fortes chutes de neige la semaine dernière, et enfin au redoux soudain accompagné d’importantes précipitations de ce début de semaine, un pan du rempart s’est effondré dans la partie basse du boulevard Mac Mahon dans la soirée du 6 décembre.

Fort heureusement, les dégâts ne sont que matériels. Les mesures ont immédiatement été prises pour délimiter et sécuriser le secteur, ainsi que la fermeture du boulevard à la circulation publique.

Rappelons qu’au plan juridique un rempart, même classé à l’inventaire des Monuments Historiques, n’est jamais qu’un mur de soutènement et donc fait partie de la propriété privée qui le domine. Il reviendra donc aux deux propriétaires concernés par l’effondrement de remettre en état le rempart et le site.

En plus de leur compagnie d’assurance, ils pourront solliciter, compte tenu du caractère classé du rempart, le soutien financier de l’Etat et du Conseil Général. La Ville, comme elle l’a toujours fait, pourra leur apporter une aide logistique, notamment sur l’évacuation des gravats et végétaux.

La Ville profite de l’occasion pour rappeler qu’à plusieurs reprises, elle a attiré l’attention des propriétaires sur l’état inquiétant et la présence de végétation importante sur des secteurs de remparts. Même si en l’occurrence, la section du rempart concerné était loin d’être la plus dégradée, la Ville rappelle à cette occasion les différents propriétaires à leur responsabilité.

Enfin, compte tenu des circonstances climatiques exceptionnelles de ces derniers jours (gel/dégel, froid/redoux avec une amplitude de température de plus de 20°, chutes de neige abondantes suivies de précipitations particulièrement importantes), la Ville a sollicité de Monsieur le Préfet un classement en catastrophe naturelle, comme elle l’avait fait en janvier 2007, suite à des circonstances climatiques là aussi exceptionnelles. Â»

Modification des services de Transports en commun

Modification sur la ligne 2 du TEA : «Gare – Hauts Quartiers – Couhard – Centre Ville – Châtaigneraie – Site LECLERC»

A compter du 8 Décembre 2010 et pendant toute la durée des travaux sur le boulevard Mac Mahon, l'arrêt Mac Mahon est neutralisé et transféré sur l'arrêt Rue du 19 Mars 1962.