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Un meeting aérien le 5 septembre pour fêter les 100 ans d'aviation à Autun
Écrit par GdM   
Jeudi, 26 Août 2010 20:32

Le président de l'aéro-club, Pierre Latouche (à gauche) et le président de la CCA Rémy Rebeyrotte et des membres des deux structures lors de la conférence de lancement, devant l'Aquila du Club, le 25 aout 2010 à BellevueL'aéro-club du Morvan et la Communauté de Communes de l'Autunois (CCA) gestionnaire de l'aérodrome de Bellevue ont conjugué leurs efforts pour organiser un meeting aérien le 5 septembre prochain pour fêter 100 ans d'aviation à Autun.
Une quinzaine d'avions stationneront sur le tarmac et évolueront dans le ciel autunois pour des démonstrations: avions de voltige, CAP 232 de Dijon Voltige et le biplan Pitts de Philippe Chandelle, un Falco (la Ferrari des airs) piloté par Philippe Duclos, un Maule équipé pour l'aterrissage sur glaciers, un avion de combat Epsilon de la base école de Cognac, trois avions de la Compagnie Aéro Fox de Beaune dont un impressionnant North American T-28 (plus un Pilatus PC 7 et un Marchetti) et deux "broussards" des clubs de Montceau et Pouilly en Auxois.

Les pilotes autunois et leurs cinq avions (Robin DR 221, DR 250 et DR 400, Aquila A 210 et Piper PA 28) seront également mobilisés. La patrouille locale ouvrira dans les airs à 14h30 ce meeting dont l'entrée sera gratuite.

 


Meeting aerienDe fait ce « centenaire Â» n'en est pas strictement un si l'on se réfère aux deux dates « fondatrices Â» de l'histoire de l'aviation dans la cité éduenne:
la première manifestation organisée par le « Comité permanent des fêtes Â» d'Autun le fut à l'automne 1909; le 23 octobre " pour la première fois deux aéroplanes s'élevèrent dans les airs et survolèrent la cathédrale devant les yeux éblouis de plus de 10 000 Autunois qui vont porter en triomphe les aviateurs Weiss et Fischer après leurs exploits " rapporte le chroniqueur de l'époque;

quant à l'aéro-club d'Autun il fut créé en 1935 par quelques industriels locaux dont Marcel Ducrot (fondateur avec son frère Albert, l'inventeur du canapé-lit, de l'entreprise Ducal) qui en fut le premier président.

Un outil de développement touristique

Quoi qu'il en soit, la commémoration de ce siècle d'aviation devrait permettre de braquer les projecteurs sur l'équipement aéronautique autunois que les élus de la Communauté de Communes espèrent repositionner parmi les outils de développement de l'économie locale notamment touristique. « Autun est à moins de deux heures et demie de n'importe quelle ville de France » note le président de l'aéro-club Pierre Latouche.
Grâce à une collaboration entre la CCA dont un agent assure le gardiennage et l'accueil et l'aéro-club qui assure la continuité avec ses bénévoles, l'aérodrome d'Autun-Bellevue est ouvert tous les jours de l'année aux avions de passage qui peuvent se ravitaller en carburant et stationner sous le hangar.
« Nous allons developper les services sur et à partir de la plateforme pour renforcer l'accueil Â» indique de son côté Rémy Rebeyrotte. Des travaux sur le bâtiment d'accueil sont déjà programmés en attendant la construction d'un nouveau club-house et une réflexion va être menée sur les liaisons Bellevue-Centre ville.
L'aérodrome autunois, qui est doté d'une piste en dur de 1050 mètres, enregistre en moyenne 1000 passages par an.
Son plus illustre « passager Â» à travers le siècle reste le Président François Mitterrand à qui il arrivait fréquemment de rejoindre son fief nivernais en faisant escale à Bellevue. Et la plus connue des pilotes qui ont découvert leur passion pour le vol à Autun n'est autre que l'actuelle leader de la Patrouille de France, le Commandant Valérie Guyot.

Accéder au site de l'aéro-club du Morvan: cliquer ici

Voir la vidéo de la journée du 5 septembre: cliquer ici

Mise à jour le Samedi, 11 Septembre 2010 10:25
 

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