Cette année, César les attendait à la Pâture du Couvent pour une photo souvenir. Un répit de courte durée pour les concurrents surpris et marqués par les 1200 mètres à 17% qu'ils venaient d'affronter entre le Musée de la Civilation celtique et le plus important chantier de fouille du site de Bibracte, au kilomètre 35 des 100 km du Morvan.
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L'édition 2009 des 100 km du Morvan, disputée samedi 4 juillet à Chateau-Chinon et sur les routes de la campagne environnante, a couronné un habitué des podiums: l'Orléanais Jean-Marc Bordus, déjà vainqueur des éditions 2001 et 2002 a bouclé les quatre tours de circuit à près de 12,25 km/h de moyenne. Un nouveau sacre morvandiau qui vient s'ajouter à sept autres titres, deux podiums aux championnats de France et une place de 26e aux championnats du Monde. Même s'il est demeuré samedi loin de sa meilleure performance (6h56mn5s à Chavagnes en Paillers en 2007) le bientôt quinquagénaire était plus que satisfait: le tracé Morvandiau est l'un des plus difficiles, sinon le plus difficile, avec Millau, du circuit français avec des dénivelés impressionnants (400m en cumulé) entre Château, Arleuf et Fachin. 5h45. Les concurrents des 100 km du Morvan, rassemblés sur la ligne de départ devant la MJC de Château-Chinon, scrutent le ciel. Quelques éclairs traversent la nuit qui reste collée sous le plafond nuageux. Pleuvra? Pleuvra pas? 5h50: la réponse arrive sous forme de déluge. 6h00: les organisateurs décident de retarder le départ, avec l'espoir d'une accalmie. 6h20: Espoir déçu. Il faut partir. C'est donc sous une pluie battante que les centbornards ont coupé la ligne de départ. Sans cérémonie: vielleux et accordéoniste ont dû rester à l'abri. De toute façon l'orage n'impressionne que les spectateurs: quand on part pour 100 km, on s'attend à souffrir. Si ce n'est pas de la pluie, c'est de la chaleur. Ou des deux.
Mais ce ne sera pas la seule. Morvan Oxygène a en effet décidé d'organiser deux nouvelles épreuves en plus des traditionnelles courses de 100, 75, 50 et 25 km: un relais 4x25 km et un « Bike and Run ». |
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